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jdb电子试玩网页|海霞树小说网|1600公里大通道向横贯再进一步(经济新方位·
文章来源:JDB电子科技大学
发布时间:2025-07-22 03:43:33
6月27日★ღღ,新建重庆至厦门高速铁路(渝厦高铁)重庆东至黔江段开通运营★ღღ。从山城重庆到星城长沙★ღღ,高铁只需3小时53分★ღღ。
这是一条怎样的高铁?从全国高铁网观之★ღღ,有何意义?从施工技术装备观之★ღღ,有何突破?记者进行了采访★ღღ。
全长约1600公里★ღღ,西起成渝经济圈★ღღ,中过长株潭城市群★ღღ,东至海西经济区★ღღ,渝厦通道是我国又一条联通东西的高铁动脉★ღღ。
随着重庆东至黔江段的开通★ღღ,再加上已开通的黔江至张家界至常德高铁★ღღ、常德至益阳至长沙高铁★ღღ、赣州至瑞金至龙岩高铁★ღღ、龙岩至漳州高铁海霞树小说网★ღღ、福厦高铁漳州至厦门段★ღღ,渝厦通道离全线贯通只剩最后一块拼图——长沙至赣州高铁★ღღ。
5月28日★ღღ,长沙至赣州高铁项目施工图设计正式取得批复★ღღ,年内有望开工建设★ღღ。开通后★ღღ,从重庆搭乘高铁到厦门★ღღ,最快或可压缩至10小时★ღღ。
“对这条高铁★ღღ,我们盼了很久★ღღ。”在厦门工作的重庆籍列车长彭祥说★ღღ,“川渝地区到福建工作的人不少★ღღ,现在回趟家★ღღ,清晨出发★ღღ、半夜才能到★ღღ。等渝厦高铁通了jdb电子试玩网页★ღღ,早上出发★ღღ,晚上就能拢屋头(回到家)海霞树小说网★ღღ。”
以前★ღღ,从重庆到长沙★ღღ,要先通过渝贵高铁绕行至贵阳★ღღ,再走沪昆高铁经怀化到长沙★ღღ,线路绕一个大弯★ღღ。现在★ღღ,沿着渝厦通道即可“直达”长沙★ღღ,最快3小时53分★ღღ,压缩了78分钟★ღღ。
不只是重庆★ღღ,成都至长沙最快旅行时间也压缩了50分钟★ღღ。长江中上游城市群的时空距离★ღღ,被高铁大幅拉近★ღღ。
重庆东至黔江段高铁★ღღ,途经重庆南岸★ღღ、巴南★ღღ、南川★ღღ、武隆海霞树小说网★ღღ、彭水★ღღ、黔江等区县★ღღ。其中★ღღ,武隆★ღღ、彭水★ღღ、黔江属于武陵山片区★ღღ,长期以来★ღღ,由于地形地质条件复杂★ღღ,出行交通一直困扰着当地百姓★ღღ。虽同属一座城★ღღ,从黔江到重庆主城区★ღღ,坐火车最快也要近3小时★ღღ。
高铁通车后★ღღ,此前客流较少的渝东南将迎来蝶变契机★ღღ。沿线的金佛山★ღღ、武隆喀斯特海霞树小说网★ღღ、阿依河★ღღ、乌江画廊等景区将联通重庆主城区★ღღ,形成“1小时旅游圈”★ღღ。
地处山区★ღღ,既要穿越层峦叠嶂的武陵山脉★ღღ,又要横跨柔波潋滟的乌江画廊★ღღ,重庆东至黔江段施工难度可不低★ღღ。
“在这儿施工就像开‘盲盒’★ღღ,随时可能挖到暗河或溶洞★ღღ。”中铁十二局项目总工程师郭宁感慨道★ღღ,隧道掘进就如同在满是孔洞的奶酪中穿行★ღღ。
为了提高施工的确定性★ღღ,郭宁团队应用了超前地质智能探测系统★ღღ。通过三维激光扫描海霞树小说网★ღღ、可视化超前物探等新技术★ღღ,他们能更精准地了解隧道前方30至35米的地质情况★ღღ。
掘进坪上隧道时★ღღ,超前地质智能探测系统显示★ღღ,前方有岩溶洞★ღღ,并蓄满暗河水★ღღ。有了预报★ღღ,项目团队提前打了29个孔★ღღ,把水排出★ღღ。“排了4万立方米的水★ღღ,整整用了14天★ღღ。”郭宁说★ღღ,如果不经排水直接爆破★ღღ,岩溶洞的水将瞬间涌出海霞树小说网★ღღ,后果不敢想象★ღღ。
重庆东至黔江段新建桥梁80座海霞树小说网★ღღ,架梁任务非常繁重★ღღ。有些路段坡度可达30‰★ღღ,有的路段拐弯半径只有800米★ღღ。“大坡度★ღღ、小拐弯半径★ღღ,意味着不少路段需用到异形箱梁★ღღ。再加上高铁有时是单线★ღღ、有时是双线并行★ღღ,所用箱梁规格不一★ღღ,给架桥机提出了极高要求★ღღ。”中铁八局渝厦高铁重庆东至黔江段铺架分部副经理吴章军说★ღღ。
吴章军所在的团队用上了能拐弯★ღღ、能上坡★ღღ、能掉头的JQSD1000架桥机★ღღ,施工效率较传统架桥机提升20%至30%★ღღ。
由中铁科工研制的这款新型多功能架桥机★ღღ,“站起身”13.5米高★ღღ,“蹲下去”只有9.5米★ღღ。“小巧的身形★ღღ,让架桥机可以灵活地穿越隧道★ღღ,适应山区高铁施工工况★ღღ。”中铁科工机械院桥隧院院长徐超介绍★ღღ。
国内首创的BLCP500型本邻两线长轨铺设机组改变了这一局面★ღღ。“新机组配备了新型自动导向装置★ღღ,可将长钢轨自动导至相邻待铺线路★ღღ,实现单线运输双线铺轨★ღღ,作业效率大幅提升★ღღ。”中铁十一局渝厦高铁重庆东至黔江段总工程师曹鑫说★ღღ,新装备创造了18小时铺设17.5公里钢轨的国内高铁铺轨纪录★ღღ。
随着渝厦高铁重庆东至黔江段开通★ღღ,西部地区最大高铁枢纽——重庆东站也投入运营★ღღ。从一站的设计理念★ღღ,可一窥一线的“绿意”★ღღ。
走入重庆东站候车厅★ღღ,5座4米高的“山茶花”抓住视线★ღღ。“这些‘山茶花’其实是中央空调★ღღ。”中铁建设项目负责人李双来说★ღღ,花瓣状的风口360度环流送风★ღღ,在20米范围内形成均匀“空气湖”★ღღ,与传统空调机组相比★ღღ,这种设计不仅提升了舒适性★ღღ,还将温度损耗降低20%以上★ღღ。这套空调系统接入了智慧能源管控平台★ღღ,可实时监测室温并动态调整送风强度★ღღ,每年可节约用电38万千瓦时★ღღ,相当于减排二氧化碳约300吨★ღღ。
按照绿色建筑三星级标准设计建造★ღღ,设置9个梭形采光顶减少用电★ღღ,落客平台小雨棚采用发电玻璃材料……绿色理念融入重庆东站的方方面面★ღღ。
“重庆东站是重庆市首个节能低碳绿色铁路综合枢纽★ღღ,理论上每年可减排二氧化碳近两万吨★ღღ。”国铁成都局客站建设指挥部重庆项目部主任李斌说★ღღ。
放眼全线海霞树小说网★ღღ,生态红线巧避让★ღღ、文物古迹零惊扰★ღღ、水土流失实时动态监控……从建设到运营★ღღ,渝厦高铁重庆东至黔江段绿色底色鲜明★ღღ。
四大家鱼★ღღ,即青鱼★ღღ、草鱼★ღღ、鲢鱼★ღღ、鳙鱼★ღღ,是我国重要的经济鱼类★ღღ,占淡水鱼类养殖总量的“半壁江山”★ღღ,尤以长江流域所产鱼品质最优★ღღ。但人工养殖久了★ღღ,鱼类品质逐渐下降★ღღ,需要捕捞野生鱼种来更换★ღღ,确保鱼类种质“基因库”稳定★ღღ。
FAST如今每天观测时长接近24小时★ღღ,每年总观测时长超过5300小时★ღღ,持续不断地为科学家提供宝贵的数据★ღღ。
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作为一所工科见长的大学★ღღ,近年来★ღღ,山东科技大学涌现出一批热衷文化艺术的学生★ღღ:材料学院研究生庄英赞受邀参加《声声入戏——中央广播电视总台首届京剧票友大会》节目★ღღ;
今年“三夏”生产★ღღ,该农场配备无人驾驶系统的收割机和拖拉机jdb电子试玩网页★ღღ、气吸播种机★ღღ、精准水肥轮灌系统★ღღ、自动巡田无人机等智能化装备大显身手★ღღ。
6月24日★ღღ,国家重大科研仪器研制项目“2.5米大视场高分辨率太阳望远镜”(WeHoST)在四川稻城启动建设配套项目★ღღ,预计2027年望远镜完成装调并投入试运行★ღღ。
古生物研究表明★ღღ,包括早期犬齿兽在内的一些远古动物★ღღ,脑袋为一个没有左右脑半球区分的整体★ღღ,而现生哺乳动物和典型的进步颌兽类则有左右两个脑半球★ღღ。
6月26日21时29分★ღღ,经过约6.5小时的出舱活动★ღღ,神舟二十号乘组航天员陈冬★ღღ、陈中瑞★ღღ、王杰密切协同★ღღ,在空间站机械臂和地面科研人员的配合支持下★ღღ,圆满完成既定任务★ღღ。
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中国海油25日宣布★ღღ,公司在南海水域的“深海一号”大气田二期项目全面投产★ღღ,标志着我国最大海上气田建成★ღღ。“深海一号”大气田分一期和二期开发建设(一期于2021年6月投产)★ღღ,探明天然气地质储量超1500亿立方米★ღღ,最大作业水深超1500米★ღღ,最大井深达5000米以上jdb电子试玩网页★ღღ,是我国迄今为止自主开发建设的作业水深最深★ღღ、地层温压最高★ღღ、勘探开发难度最大的深水气田★ღღ。
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